ST 1600 - Servis ve Bakım

Suyun içinde kum, kaya ve diğer kirlilikler gibi rotora zarar verebilecek yabancı cisimler bulunabilir. Bu sorunları önlemek için bir filtre takmanız gerekebilir. Kurulumdan sonra dönmemenin giderilmesi: Türbin düzeneğinde tıkalı ikincil nozul ve tıkalı bir pervane olup olmadığını kontrol edin.

Kapak ve rotor değişimi

Pervanenin Değiştirilmesi ve Kalıntıların Kontrol Edilmesi

Hız Kontrol Ayarı

İkincil Nozul Bakımı

açı ayarı

Kapak ve rotor değişimi

 

  1. Düz uçlu bir tornavida ile orta tapayı çıkarın ve 1/2" (13 mm) soket kullanarak altındaki somunu sökün.
  2. Rotoru vidalarıyla pistondan söküp çıkartmak için dişli tahrik takma/sökme aletini kullanın. Alet, rotorun altındaki vidaları kavrayacaktır.
  3. Ünite dişlerden kurtulana kadar anahtarı saat yönünün tersine çevirin.
  4. Üniteyi gövdeden dışarı kaldırın.

 

 

 

Pervanenin Değiştirilmesi ve Kalıntıların Kontrol Edilmesi

 

  1. Türbin muhafazası üzerindeki sekiz vidayı sökün (altı büyük, iki küçük).
  2. Pervane kapağını çekip çıkararak pervaneye erişin.
  3. İçeride sıkışmış olabilecek kalıntıları temizlemek için pervaneyi muhafazadan çıkarın.

 
 

Hız Kontrol Ayarı

 

  1. Dönüşü yavaşlatmak için pirinç düğmeyi saat yönünde çevirin.

 

İkincil Nozul Bakımı

 

  1. İkincil nozulu açın.
  2. İçeride sıkışmış olabilecek kalıntıları temizleyin.

 

açı ayarı

Rotor üzerindeki döner nozul tareti, nozulun sulama alanına döndürülmesini sağlayan bir mandallama özelliğine sahiptir.

  1. Logo kapağını yukarı çekin veya nozul taretini ortaya çıkarmak için rotoru etkinleştirin ve nozulu gerektiği gibi kuvvetle itin.
  2. Ark ayar klipsleri, dişli tahrikinin arkasındaki geri vites açma koluna müdahale etmedikçe nozul tareti kilitlenecektir.
  3. Gerekirse tareti hareket ettirmek için ark ayar klipslerini kaydırın. Ark ayar klipsleri, darbe tipi sprinklerlere benzer şekilde arkı ayarlamak için kullanılır.
  4. Arkı ayarlamak için rotoru etkinleştirin ve arkı sulanması istenen alana yönlendirmek için ark ayar klipslerini ayarlayın. 
  5. Dişli sürücüsünün arkasındaki sürüş kolu, işlemi hızlandırmak için manuel olarak hareket ettirilebilir. 

Hala yardıma ihtiyacın var mı? Buradayız.

Bize hangi konuda desteğe ihtiyacınız olduğunu söyleyin, biz de sizin için en iyi çözümü bulalım.

İletişim Desteği