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PILOT – Hauptventil Manchmal ist die Verwendung eines Hauptventils oder eines Pumpenstartrelais erforderlich, damit Ihr Bewässerungssystem funktioniert. Um ein Masterventil oder ein Pumpenstartrelais auf dem Pilot-System zu aktivieren oder zu …
Pilot – Bewässerungsmodus Pilot-Steuergeräte verfügen über zwei Programmierstile. Sie verfügen über die Programmierstile „Event“ (Ereignis) und „FCP“ (Field Controller Programmer). Die Ereignis-Programmierung ist das Komplettprogramm von CCS. Eine …
Pilot – Bewässerungsstopp Bewässerungsstopp wird verwendet, wenn Sie möchten, dass ein bestimmtes Steuergerät nach einer bestimmten Zeit nicht mehr bewässert. Dies ist äußerst hilfreich, wenn Spieler und Bewässerung interagieren. Bewässerungs-Stopp Wählen …
Pilot – Daten zurücksetzen Daten zurücksetzen Wählen Sie Einstellungen und dann „+“ Wählen Sie „Daten zurücksetzen“ Wählen Sie von hier aus mit den Softkeys auf der rechten Seite eine der Optionen aus, die Sie zum Zurücksetzen benötigen. Sprache, …
Pilot — Modulinformationen Informationen zum Modul Das Pilot-Steuergerät besteht aus mehreren Komponenten oder Modulen. Jedes Modul hat eine eigene Version, die angibt, wann es hergestellt wurde. Gelegentlich kann es erforderlich sein, die Versionsnummer …
Pilot – Datum und Uhrzeit Im Bereich Steuergeräte-Einstellungen können Sie das aktuelle Datum und die Uhrzeit, die Senderverzögerungen, den Kontrast und den Ton bearbeiten oder ein Passwort erstellen, um alles im Steuergerät zu bearbeiten.  Datum und …
Pilot – Verzögerung zwischen Stationen Steuergerät-Einstellungen Im Bereich Steuergerät-Einstellungen können Sie das aktuelle Datum und die Uhrzeit, die Stationsverzögerungen, den Kontrast und den Ton bearbeiten oder ein Passwort erstellen, um alles im …
Pilot – Passwort Passwort Das Passwort verhindert, dass Unbefugte bestimmte Pilot-Steuergerät-Einstellungen ändern, z. B. die automatischen Zeitpläne. Bei der ersten Verwendung eines Pilot-Steuergeräts ist dieses nicht mit einem Passwort ausgestattet. Ein …
Pilot – Kontrast und Klang Die Einstellung des Displaykontrasts kann die Lesbarkeit des Displays unter bestimmten Lichtverhältnissen verbessern. Und wenn Kunden das Piepen beim Drücken von Tasten auf der Bedienfront nicht hören möchten, können sie es …
Pilot – Pilot-Steuergerätenummer Zentralsteuerung Pilot-Steuerungen können sowohl als eigenständige Steuerungen als auch als Teil eines zentralen Steuerungssystems eingesetzt werden. Bei der Verwendung als Teil eines zentralen Steuerungssystems sind alle …
Pilot - Kommunikationsmodule Kommunikationsmodule Wenn das Pilot-Steuergerät als Teil eines zentralen Steuerungssystems verwendet wird, werden alle Steuergeräte auf dem Gelände miteinander verbunden und von einem Zentralrechner verwaltet. Zur …
PILOT – EasyRetrieve™ Die Einstellungen enthalten verschiedene Steuergeräte- und Stationseinstellungen, von der Anzeige von Modulinformationen bis hin zu Zentralsteuerungsdaten. Um alle Informationen nutzen zu können, müssen Sie wissen, wo Sie sich in …
Pilot – Erdung von Steuergeräten Der Erdungskreis für Steuerungen umfasst mindestens einen kupferummantelten Stahl-Erdungsstab, eine Kupfer-Erdungsplatte und 45 kg PowerSet®-Erdungsmaterial, wie unten definiert und gemäß der folgenden Beschreibung. Die …
Pilot – Abrufen von Zeitplänen mit EasyRetrieve™ EasyRetrieve ™ wird verwendet, um ein Backup der Zeitpläne im Pilot-Steuergerät zu erstellen. Einmal erstellt, können die Zeitpläne einfach wiederhergestellt werden. Abrufen von Zeitplänen mit EasyRetrieve™ …
PILOT – Feldsteuergeräte-Stromversorgungsmodul Das Strommodul empfängt 24 VAC und verfügt über zwei Kontrollleuchten. Diese Leuchten informieren Sie über die Kommunikation und Stromversorgung vom Power Modul zur Bedienfront, zu den Stations- und den …
Pilot – Integriertes Hubprogramm, ein Zwei-Wege-Modul Damit der Hub die an ihn angeschlossenen Zwei-Wege-Module identifizieren kann, muss jedes Modul eine eindeutige Adresse haben. Da der Hub bis zu 999 bidirektionale Module verwalten kann, reichen die …
Pilot – Status des integrierten Hubsystems anzeigen Diese Diagnose analysiert eine Zwei-Wege-Modulstation und liefert detaillierte Statusinformationen. Drücken Sie die Schaltfläche EINSTELLUNGEN. Wählen Sie Testen.  Wählen Sie „Nächste Seite“ und dann …
Pilot – Konfiguration des integrierten Hubsystems Konfiguration anzeigen ruft die Einstellungen eines Zwei-Wege-Moduls zusammen mit seiner Versionsnummer ab. Drücken Sie die Schaltfläche EINSTELLUNGEN. Wählen Sie Testen.  Wählen Sie Nächste Seite und dann …
Pilot – Integriertes Hub-Inventar Konfiguration anzeigen ruft die Einstellungen eines Zwei-Wege-Moduls zusammen mit seiner Versionsnummer ab. Drücken Sie die Schaltfläche EINSTELLUNGEN. Wählen Sie Testen.  Wählen Sie „Nächste Seite“ und dann …
Pilot – Integriertes Hubsystem Modulstrom anzeigen Der Modulstrom ist ein weiteres großartiges Werkzeug, das bei Überlastungsalarmen eingesetzt werden kann. Anhand der angezeigten mA können Sie in Echtzeit überprüfen, welches Modul über- oder unterlastet …
Pilot – Firmware wird aktualisiert Firmware wird aktualisiert So aktualisieren Sie die Firmware auf Pilot Steuergeräten Entfernen Sie die vier Eckbefestigungen, mit denen die Bedienfront am Sockel befestigt ist, mit einem …
Pilot – Aktualisieren der Firmware auf einem Pilot FI So aktualisieren Sie die Firmware auf einem Pilot FI   Entfernen Sie die Abdeckung vom Pilot FI. Wenn Sie im rechten Steckplatz ein UHF-Funkmodul installiert haben, entfernen Sie es mit einem …
PILOT – Selbsttest beim Einschalten des Feldsteuergeräts (POST) Durch das Einschalten des Pilot FC-Feldsteuergeräts wird der „Power-On Self-Test“ (POST) eingeleitet. Während des POST blinken die ersten beiden Lichter auf allen Modulen mit Anzeigeleuchten …
PILOT – Feldsteuergerät-Sicherheitskippschalter Jede Station im Steuergerät hat einen Safety-Toggle™-Schalter. Mit diesen Schaltern haben Sie die Möglichkeit, Stationen ein- oder auszuschalten. Die Schalter befinden sich an den blauen Ausgangsmodulen im …