ACC2 解码器 - 内部/外部组件

 

外部组件

1 前门

2 面板框架

3 面板

4 面板插销

5 面板线缆

面板电缆连接位于状态指示灯下方。它是一种标准连接器,一侧带有锁定杆,必须将其压入才能拔出电缆。

6 备用解码器保险丝及工具

ACC2 解码器附带备用 20A 汽车保险丝和保险丝拉拔工具。这些仅用作解码器输出模块的替换件,以增强现场接线的浪涌保护。替换件可以在大多数汽车零件商店购买。

7 备用保险丝托

8 壁挂式支架

9 溢流口扎线带

 

内部组件

1 PCU 板

可更换的 PCU(电源调节单元)板只有一颗螺钉,如有需要可以更换。主板直接插入底板。该板包含所有解码器输出模块使用的组件,状态 LED 指示该板是否已通电且正在运行。

2 滑锁

滑锁将解码器输出模块固定到位。当它打开时,面板电源关闭,并显示橙色指示灯。如果滑锁打开,控制器将不会运行,并且状态 LED 将闪烁橙色以指示这种情况。

3 输出模块插槽

4 流量传感器扩展槽

5 接地接线片

提供重型接地接线片,用于雷击和浪涌保护。此连接仅用于设备安全。它应始终用粗铜线连接到经批准的接地硬件,这些接地硬件埋在距离控制器至少 8' (2.5 m) 的地面中,并尽可能远离两线制回路。

通常,接地硬件包括一根 8' (2.5 m) 敷铜箔的钢接地棒一直插入地面,或一块 8' (2.5 m) x 4" (100 mm) 宽的铜板,或两者兼有,或经当地法规批准的类似接地硬件。

请勿将基本交流电源接地线连接至该接线片。ACC2 在变压器布线盒内提供安全接地连接。

解码器线缆回路还要求至少每 1,000' (300 m) 或每 12 个解码器进行额外的接地。ICD 解码器包括内置的浪涌保护,带有用于连接地的裸铜线。在高闪电区域,更频繁地接地。

解码器接地应符合与控制器接地相同的规格:8' (2.5 m) 敷铜箔的钢接地棒一直插入地面,或一块 8' (2.5 m) x 4" (100 mm) 宽的铜板,与两线制回路成直角,距离两线制回路至少 8' (2.5 m)。

6 变压器总成

7 布线盒盖

8 电源板

位于机柜左上角的电源板是一个重要组件,包括外部传感器、水泵/主阀输出、公共电线连接等。电源板的设计还便于在必要时进行更换。三颗固定螺丝 (#2 Phillips) 固定电路板。两个模块化接线插头将电路板连接到控制器。

9 流量传感器输入端

流量传感器连接具有直流电压和极性。连接直流流量计时,确认传感器的正极引线连接到红色终端,传感器负极引线连接到黑色终端。

电源板上有三个流量传感器输入端口。可选的 A2C-F3 流量扩展模块最多可再添加三个,最多可容纳六个流量传感器输入端口。

10 状态指示灯

状态指示灯呈绿色,表示已通电且操作正确。如果指示灯呈橙色,则有问题。

橙色常亮显示检测到电源板本身存在问题。

橙色闪烁表示两个滑锁中的一个已打开。除非两个滑锁都处于关闭位置,否则控制器将无法运行。

11 编程端口

编程端口用于将站点编号编程到解码器中。ICD 解码器在运行之前必须进行编程。为了便于操作,请翻转面板,转至“解码器”菜单,然后选择“编程解码器”。插入解码器的红色和蓝色电线(无论哪根电线插入哪里),然后使用菜单选择站点编号并对解码器进行编程。

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